ドーフィネは第７ステージの山岳、スイスは第１ステージの個人TTが行われました。
●ドーフィネ
コンタドールがメイン集団を牽引するという、珍しい光景を見ることになりました。
フルームとのタイム差が３分近く離れていて、逆転をするどころか表彰台に上がるのも無理な状況。
打って変わってチームメイトのロジャースは、総合４位に位置にいる。
だからチームリーダーであっても、コンタドールはロジャースの表彰台のためにアシストをした。
と、ロードレースでは、エースでも状況によってはアシストに回るというのは当たり前。
とはいえ、コンタドールがメイン集団を一人引きしている光景というのは新鮮でした。
区間優勝したのは、メイン集団からアタックしたサンチェス。
総合リーダーは変わらずにフルーム。
ロジャースはコンタードールのアシストの甲斐もあり、総合３位に上がりました。
●ツール・ド・スイス
スイスもドーフィネと同じく、ツールの前哨戦となるステージレース。
出場メンバーは、シュレク弟やカンチェッラーラにサガンなど。
第１ステージの個人TTは、軍の飛行場を使ったコース。
TTスペシャリストのカンチェッラーラが優勝候補として期待されていた。
ところが、風の影響でタイムが上がらずベスト１０内には入れなかった。
第１ステージを制したのは、オリカのマイアーでした。
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- 作者: 山口 和幸
- 出版社/メーカー: 講談社
- 発売日: 2013/06/18
- メディア: 新書
コンタドールがメイン集団を牽引するという、珍しい光景を見ることになりました。
フルームとのタイム差が３分近く離れていて、逆転をするどころか表彰台に上がるのも無理な状況。
打って変わってチームメイトのロジャースは、総合４位に位置にいる。
だからチームリーダーであっても、コンタドールはロジャースの表彰台のためにアシストをした。
と、ロードレースでは、エースでも状況によってはアシストに回るというのは当たり前。
とはいえ、コンタドールがメイン集団を一人引きしている光景というのは新鮮でした。
区間優勝したのは、メイン集団からアタックしたサンチェス。
総合リーダーは変わらずにフルーム。
ロジャースはコンタードールのアシストの甲斐もあり、総合３位に上がりました。
●ツール・ド・スイス
スイスもドーフィネと同じく、ツールの前哨戦となるステージレース。
出場メンバーは、シュレク弟やカンチェッラーラにサガンなど。
第１ステージの個人TTは、軍の飛行場を使ったコース。
TTスペシャリストのカンチェッラーラが優勝候補として期待されていた。
ところが、風の影響でタイムが上がらずベスト１０内には入れなかった。
第１ステージを制したのは、オリカのマイアーでした。
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- 作者: 栗村 修
- 出版社/メーカー: 洋泉社
- 発売日: 2013/06/01
- メディア: 単行本（ソフトカバー）
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ツール・ド・フランスを知るための100の入り口 (ヤエスメディアムック408)
- 作者:
- 出版社/メーカー: 八重洲出版
- 発売日: 2013/06/28
- メディア: ムック