2014 Giant Escape RX3 27速化するも75600円に値上げ　 ~R3も5万円台に~

えー，2013年も半分終わろうとしていますが，皆様いかがお過ごしでしょうか。まあ，年も半ばになり，いいニュース悪いニューと相変わらず飛び交っておりますが，にわかに信じがたいニュースが。

2014 Giant Escape RX3 75600円....

正直，RX2との間違いだと思いましたね，こんな高いわけないと....確かにリアメカ9速化されていて，少しアップグレードされていますが，到底その価格差分の値上げではない...

で，ホームページの記事をみると，確かに75600円のプライスが....

ちなみに，トラディショナルなEscape R3も54600円と10,000円の値上げ。ただ，R3はもともとそのくらいのプライスが付いていて，近年極端に値下げしていたわけですから，まあ，この値段は元に戻ったなという感じがして，個人的にはそれほどの違和感はないんです。これでもまだ価格以上のパフォーマンスのあるバイクだと思います。ちなみに，カタログ上ではRX2よりも高いという現象が起きています(おそらくRX2もいずれ値上げになるでしょうが)。

ただ，RX3の57750円→75600円という値上げ幅は大きい。たとえば，2013モデル同士でR3の44100円とRX3の57750円だと比較対象になりますし，チョット奮発してRX3というセレクトも多いと思うのですが，54600円と75600円だと，チョット比べる対象にならないかなという気はします。

値上げの原因は円安だとは言われています。他のメーカーも値上げの気配を見せていますし，Giantの2014他モデルも結構値上がりしています。まあ，為替以上に値上がりしてますけどね...

ずいぶんRX3が人気だったと思うのですが，これだとまたR3のほうがメインになってくるかもしれませんね。7万台のクロスバイクだと，チョット，カスタマイズのベースとしては高いと感じちゃいます。

でもまあ，悪い話ばかりじゃなくて，リアメカが9速になってます。私だったら，とりあえず安いロード用ホイール(WH-R501)にロード用スプロケット，SORAかTIAGRAのロード用ディレイラー入れて，シフターはノーマルのまま安く高速化できるかななんて考えちゃいますね(シフター替えなくていいとなるとかなり改造のハードルは下がる，1万円くらいはケチれるし，作業もかなり楽)。

それと，フレーム素材が若干変更されているようで，100グラムほど軽量化されています。

まあ，それでも安いとは思えるバイクですが，この値上げ幅はチョット痛いですね。(個人的にはEscape Airの価格が気になる...)